F1汉密尔顿夺冠 瓦干达手势致敬黑豹男星



2020赛季F1赛车大奖赛第七站,比利時大奖赛在斯帕赛道(Circuit de Spa-Francorchamps)起跑。经过44圈较量,梅奔车队包揽了前二。杆位发车的英国车手汉密尔顿(Lewis Hamilton)获得个人生涯第89个分站冠军,其队友芬兰车手博塔斯(Valtteri Bottas)位居第二,红牛车队的荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)排名第三。汉密尔顿也以英雄电影黑豹的经典动作,向已故演员查德维克·博斯曼致敬。

图/夺冠以电影黑豹的姿势向已故演员查德维克·博斯曼致敬



法拉利两位车手摩纳哥人勒克莱尔(Charles Leclerc)和德国人维特尔(Sebastian Vettel)没能进入积分区(前10名),分别排在第13和第14位。法拉利上一次两位车手完赛但未获得积分,已經是要追溯到2010年的英国站。

图/法拉利两位车手勒克莱尔与维特尔



斯帕赛道是F1老牌传统赛道,至今已承办了53次F1大奖赛,举办赛事次数仅次于蒙扎、蒙特卡洛和银石列第四位。另外斯帕单圈7.004公里,也是本赛季中单圈距离最长的赛道。在周六的排位赛,梅奔又一次包揽发车头排,汉密尔顿还两次打破赛道纪录,博塔斯排第二;维斯塔潘和里卡多从第二排发车,法拉利双雄则从第13和14位出发。

图/比利时大奖赛首圈



比赛开始后,梅奔双雄守住了位置。起步表现最好的是勒克莱尔,摩纳哥人从第13位发车冲到了第8位。但没过多久,他又掉了两个位位置,无奈之下他连连向车队抱怨。法拉利赛车在直道上的表现相当挣扎。9圈过后,梅奔双雄已经遥遥领先其他对手,但汉密尔顿仅领先队友博塔斯1.6秒,冠军争夺悬念仍然存在。第11圈,赛道上发生严重事故,吉奥维纳兹赛车在过弯时,赛车失控撞上防护墙,后面的拉塞尔则被一个脱落的轮胎击中,也撞到防护墙。

图/第11圈的严重失误



赛事出动安全车,各位车手把握这次机会进站。由于事出突然,法拉利尽然没有准备好轮胎,勒克莱尔在位置上就停了10.4秒;梅奔则同时停站,汉密尔顿用时2.5秒,博塔斯3.5秒。博塔斯出站后,恰好将维斯塔潘卡在自己后面。到第14圈,比赛恢复。此后的比赛,梅奔双雄一直在前面领跑,不过两人的轮胎也都出现了一些问题,比赛中曾一度滑出赛道,但都没造成太大影响。因梅奔赛车的领先优势太大,冠军争夺只是两人间的「内战」。

图/梅奔内战争冠



最后5圈左右,包括梅奔在内的多位车手轮胎都衰减到极脆弱状态,竞争力都出现下降。最终,汉密尔顿率先撞线,夺得职业生涯的第89个分站冠军,距离舒马赫的91个分站冠军纪录仅差2个、队友博塔斯获得第2;小维斯塔潘列第3。对于法拉利的现状,梅奔领队托托‧沃尔夫(Toto Wolff)赛后表示,法拉利是一个标志品牌,他们应该应处在业界领先地位,如今的现状可能会拖累F1的发展。他认为,法拉利的问题可能源自队内决策,应当有人为现状负责。



[责任编辑:武芃阳]
图片说明:(图/網路)

线上博彩在部分国家属违法行为,本文仅以产业分析为目的,内容仅供参考,文章内相关赌博行为,一律与本站无关。

延伸阅读:

武芃阳